Turbo-V Даунпайп без катализатора для BMW B58

Turbo-V Даунпайп без катализаторов для автомобилей BMW с турбированным двигателем 3.0 B58

Основные характеристики:

• спроектирован и произведен в России с помощью технологий 3Д сканирования и 3Д моделирования
• выполнен из нержавеющей стали марки AISI 304, обладающей высокой температурной стойкостью
• фланец турбины выточен на токарном станке ЧПУ из нержавеющей стали AISI 304, что гарантирует надежное соединение и отсутствие утечек
• даунпайп имеет диаметр 88.9мм (3,5 дюйма) с плавным переходом в 80мм для стыковки со штатной выпускной системой
• установка болт-он – сохранены штатные места креплений для надежной эксплуатации

Особенности сварки TIG:

• используется специальный инертный газ для сварки нержавеющих сталей (смесь аргона и водорода), уменьшающий слой окислов на поверхности шва, а также позволяющий при меньшем токе добиться полного проваривания сварного шва
• на всех этапах сварки инертный газ подается внутрь трубы, что обеспечивает качественные и прочные соединения

• после сварки все сварные швы полируются для удаления оксидной пленки (т.н. цветов побежалости), так как она служит очагом коррозии

Диаметр трубы: 3.5'

Подходит для BMW F и G серий!