CTS Turbo CTS-HW-0420R Впускной коллектор для Audi / VW 2.0T FSI EA113 и EA888 Gen1 Gen2

CTS Turbo CTS-HW-0420R Впускной коллектор для Audi / VW 2.0T FSI EA113 и EA888 Gen1 Gen2

Компания CTS Turbo с гордостью представляет наш впускной коллектор для Audi / VW 2.0T FSI EA113 и EA888 Gen 1 и 2.

Пришло время вывести ваш 2.0T на новый уровень. Наш впускной коллектор изготовлен из литого алюминия, чтобы обеспечить гораздо больший наддув, чем у оригинального. Увеличив объем более чем на 40% и выровняв поток воздуха, вы можете быть уверены, что получите больше мощности.

Камера нагнетания на нашем коллекторе была значительно увеличена в размерах и сформирована таким образом, чтобы максимально равномерно распределять воздушный поток по всем цилиндрам.

Особенности:

• Для двигателей EA113 (ремень ГРМ) и EA888.1/EA888.2 (цепь ГРМ)
• Объем примерно на 40% больше
• Улучшает спул и увеличивает мощность (при использовании соответствующего программного обеспечения для настройки)
• Равномерное распределение потока по всем направляющим
• Интегрированные датчики скорости на всех направляющих
• Сохраняет заводское расположение корпуса дроссельной заслонки, адаптеры не требуются
• Сохраняет заводские монтажные стойки для аксессуаров и кронштейнов
• Удаляет заводские впускные заслонки
• Отверстия 1/8 " NPT для впрыска водометанола – форсунки с обратным клапаном Aquamist длиной 25 мм (удлиненный наконечник для установки MK6 TSI) работают хорошо.
• Порты 1/4" NPT и 1/8" NPT для контроля вакуума или наддува

пожалуйста, обратите внимание:

НЕСОВМЕСТИМ С ЗАВОДСКОЙ СИСТЕМОЙ PCV, ТРЕБУЕТСЯ СИСТЕМА CATCH CAN НЕСОВМЕСТИМ С АВТОМОБИЛЯМИ B8.5 A4/A5 С 5–Й ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ (ЗАВОДСКОЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ КОЛЛЕКТОР) - код двигателя CPMA НЕСОВМЕСТИМ С ДВИГАТЕЛЯМИ MK6 GEN3 TSI (2013.5+) – код двигателя CPLA/CPPA ТРЕБУЕТСЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА. ТРЕБУЕТСЯ НЕБОЛЬШАЯ МОДИФИКАЦИЯ КРЕПЛЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДА.