Turbo-V Даунпайп без катализатора для VAG Gen2 FWD
Описание
Даунпайп без катализаторов для автомобилей VAG с двигателями 1.8T и 2.0T Gen2 и передним приводом.
Основные характеристики:- спроектирован и произведен в России с помощью технологий 3Д сканирования и 3Д моделирования
- выполнен из нержавеющей стали марки AISI 304, обладающей высокой температурной стойкостью
- даунпайп имеет диаметр 76.1мм (3 дюйма) с плавным переходом в 60мм для стыковки со штатной выпускной системой
- выход из фланца турбины с плавным переходом с 80мм до 76.1мм
- за счет применения ЧПУ трубогиба количество сварных швов на трубе уменьшено с 8-и до 4-х
- установка болт-он – даунпайп состоит из двух частей для удобства при установке, сохранено штатное место крепления к кузову
- используется специальный инертный газ для сварки нержавеющих сталей (смесь аргона и водорода), уменьшающий слой окислов на поверхности шва, а также позволяющий при меньшем токе добиться полного проваривания сварного шва
- на всех этапах сварки инертный газ подается внутрь трубы, что обеспечивает качественные и прочные соединения
- после сварки все сварные швы полируются для удаления оксидной пленки (т.н. цветов побежалости), так как она служит очагом коррозии
Диаметр трубы: 3'
Характеристики
Общие характеристики | |
Марка авто | Audi, Seat, Skoda, VW |
Модель авто | Golf MK5, Golf MK6, Passat B6, Passat B7, Scirocco, Leon MK2 |
Двигатель | 1.8T Gen2, 2.0T Gen2 |
Страна происхождения | Россия |
Вес (кг) | 7 |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...