Turbo-V Даунпайп без катализатора для VAG 1.8 2.0 MQB 4x4 (65 мм)
Описание
Turbo-V Даунпайп без катализатора для VAG 1.8 2.0 MQB 4x4 (65 мм)
Пожалуйста указывайте в комментариях какой именно у вас автомобиль! Диаметр хвостовой части отличается у двигателей 1.8 и 2.0!Основные характеристики:
- спроектирован и произведен в России с помощью технологий 3Д сканирования и 3Д моделирования
- выполнен из нержавеющей стали марки AISI 304, обладающей высокой температурной стойкостью
- даунпайп имеет диаметр 76.1мм (3 дюйма) с плавным переходом в 60/65мм для стыковки со штатной выпускной системой
- за счет применения ЧПУ трубогиба количество сварных швов на трубе уменьшено с 14-и до 5-и
- фланец турбины выточен на токарном станке ЧПУ из нержавеющей стали AISI 304, что гарантирует надежное соединение и отсутствие утечек
- установка болт-он – даунпайп состоит из двух частей для удобства при установке, сохранено штатное место крепления к кузову
- используется специальный инертный газ для сварки нержавеющих сталей (смесь аргона и водорода), уменьшающий слой окислов на поверхности шва, а также позволяющий при меньшем токе добиться полного проваривания сварного шва
- на всех этапах сварки инертный газ подается внутрь трубы, что обеспечивает качественные и прочные соединения
- после сварки все сварные швы полируются для удаления оксидной пленки (т.н. цветов побежалости), так как она служит очагом коррозии
Диаметр трубы: 3'
Характеристики
Общие характеристики | |
Марка авто | Audi, Skoda, VW |
Модель авто | Octavia MK3, Superb MK3, Golf MK7 |
Двигатель | 1.8T Gen3, 2.0T Gen3 |
Страна происхождения | Россия |
Вес (кг) | 8 |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...