VTT GC Турбо-апгрейд-кит для Audi 2.5 TFSI DAZA/DNWA
Описание
VTT GC VTT-DAZA-GC-1 Турбо-апгрейд-кит для Audi 2.5 TFSI DAZA/DNWA
VTT с гордостью представляет турбонагнетатель GC для двигателей Audi DAZA и DNWA 2,5 л.Наша турбина сделана по образу и подобию заводской, что гарантирует простую установку без необходимости что-либо допиливать, но при этом в ней устранены все заводские ограничения, которые сразу же выдают себя, когда люди вставляют большие колеса в заводские корпуса AKA «Гибриды».
Сохраните заводской турбонагнетатель на случай, если вам когда-нибудь понадобится вернуться к стоку, для продажи
Корпус турбины и коллектор отлиты из стали марки 310SS. Значительно улучшены раннеры коллектора для увеличения продувки.
Значение AR также увеличено от заводских 0.65AR до 0.85AR, что позволило значительно снизить противодавление и улучшило отклик!
При этом гарантируется полная совместимость с любыми даунпайпами, которые продаются под сток турбо!
В качестве инлета турбины используется 4-х дюймовый патрубок, совместимый с любыми впускными системами (4 дюйма) на рынке!
Далее идет CHRA (картридж турбины), который специально отлит на базе стандартного и предназначен для использования с нашими колесами, а также с обновленными внутренними частями с более прочным упорным подшипником по сравнению с базовой конструкцией.
Следуя заводской схеме, наша турбина позволяет повторно использовать все заводские линии слива и подачи без необходимости в дополнительных адаптерах.
Размеры колес следующие:
GC с мощностью 600-650 л.с. с колес (G30-770)
Колесо турбины - материал Mar-M246
• Inducer 60mm
• Exducer 55mm
• 9-blade Garratt G-series profile Reverse Rotation Mar-M246
• 9mm Shaft diameter
Колесо компрессора:
• Inducer 58mm
• Exducer 76mm (81.24 Extended tips)
• 9-Blade Custom blade design reverse rotation
Характеристики
Общие характеристики | |
Марка авто | Audi |
Модель авто | TT / TT-S / TT RS 8S |
Двигатель | 2.5 TFSI |
Страна происхождения | США |
Вес (кг) | 14 |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...