DEKA Clutches Комплект усиленного сцепления для Audi / Lamborghini DL800

DEKA Clutches Комплект усиленного сцепления для Audi / Lamborghini DL800

DL800 - это 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT), разработанная и производимая Audi AG для высокопроизводительных спортивных автомобилей, таких как Audi R8 и Lamborghini Huracan. 

При повышении производительности двигателя крайне важно также модернизировать трансмиссию, гарантируя ее надежную работу при увеличении мощности, вырабатываемой двигателем.

Компания DEKA является лидером в производстве высококачественных модернизаций трансмиссий, благодаря использованию квалифицированных инженеров и тщательной замене быстроизнашивающихся компонентов оригинального производства на детали с ЧПУ, повышенному трению и сборке вручную. Преимущества включают в себя большую прочность сцепления и долговечность, снижение проскальзывания сцепления и повышение производительности.  

Каждый уровень модернизации обеспечивает более высокий крутящий момент, предлагая уникальное решение для каждой сборки, предпочтений водителя и бюджета.

Варианты (в базовые stage 1-3 входят только "диски" сцепления для самостоятельной установки!)

Сцепление повышенной производительности Stage 1
Применение: OEM-производитель | Номинальный крутящий момент: 1200 Н ·м
- (7) Большие фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (7) Маленькие фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (8) Большие диски из высокопрочной стали DCT®
- (8) Маленькие диски из высокопрочной стали DCT®

Сцепление повышенной производительности Stage 2
Применение: OEM-производитель | Номинальный крутящий момент: 1400 Н ·м
- (8) Большие фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (8) Маленькие фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (9) Большие диски из высокопрочной стали DCT®
- (9) Маленькие диски из высокопрочной стали DCT®

Сцепление повышенной производительности Stage 3
Применение: OEM-производитель | Номинальный крутящий момент: 1500 Н ·м
- (9) Большие фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (9) Маленькие фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (10) Большие диски из высокопрочной стали DCT®
- (10) Маленькие диски из высокопрочной стали DCT®

Модернизированный гоночный комплект сцепления HD1800
Применение: Для гоночной трассы | Номинальный крутящий момент: 1800 Н·м
- Крышка сцепления и шестерня из кованого алюминия
- Внутренняя маленькая корзина
- Внутренняя большая корзина
- Крышка большой корзины
- Задняя панель
- (9) Большие запатентованные фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (9) Маленькие запатентованные фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (10) Большие стальные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (10) Маленькие стальные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации

Модернизированный гоночный комплект сцепления HD2000
Применение: Для гоночной трассы | Номинальный крутящий момент: 2000 Н·м
- Крышка сцепления и шестерня из кованого алюминия
- Внутренняя маленькая корзина
- Внутренняя большая корзина
- Крышка большой корзины
- Задняя панель
- (10) Большие запатентованные фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (10) Маленькие запатентованные фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (11) Большие стальные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (11) Маленькие стальные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации

Усовершенствованный гоночный комплект сцепления Race Pro-Xtreme
Применение: Для гоночной | Номинальный крутящий момент: 2500 Н·м
- Крышка сцепления и шестерня из кованого алюминия
- Внутренняя маленькая корзина
- Внутренняя большая корзина 
- Крышка большой корзины 
- Задняя пластина
- Узел заготовки
- (11) Большие запатентованные фрикционные диски DCT® Heavy Duty
- (11) Небольшие запатентованные фрикционные диски DCT® для тяжелых условий эксплуатации
- (12) Большие диски из высокопрочной стали DCT®
- (12) Небольшие диски из высокопрочной стали DCT®